|
Оригинальное оборудование Ogura Clutch
Электромагнитные муфты Ogura Clutch
Электромагнитные тормоза Ogura
Тормоза сцепления Ogura
Пружинные тормоза Ogura Clutch
Промышленные электрические тормоза
Фрикционные муфты Ogura Clutch
Гистерезисные фрикционные тормоза Ogura Clutch
Поставка в любой регион России
Электромагнитные муфты Ogura Clutch
Электромагнитные тормоза Ogura
Тормоза сцепления Ogura
Пружинные тормоза Ogura Clutch
Промышленные электрические тормоза
Фрикционные муфты Ogura Clutch
Гистерезисные фрикционные тормоза Ogura Clutch
Поставка в любой регион России
Недавно отправленные заказы наших клиентов
Выберите категорию деталей в каталоге:
Ogura clutch
в россии
в россии
Компания Ogura Clutch была основана в 1938 году.
С тех пор компания Ogura стала крупнейшим производителем электромагнитных муфт в мире, производственная мощность которого превышает 30 миллионов единиц в год.
Она имеет технические и производственные представительства через 14 производственных предприятий в Азии, Северной Америке, Южной Америке и Европе.
Многочисленные награды за качество отражают стремление к постоянному совершенствованию, которое компания применяет не только к своей продукции, но и к своему персоналу.
Ogura Clutch считает, что краеугольный камень качества начинается с людей. Вот почему персонал компании постоянно обучается новейшим технологиям производства и принципам проектирования. В настоящее время заводы компании соответствуют стандартам ISO9001, ISO14001 и TS16949.
Наша компания в кратчайшие сроки поставит Вам оригинальное оборудование компании Ogura.
Обслуживание по гарантии у производителя.
Гарантия производителя 12 месяцев.
Официальный сайт Ogura Clutch https://ogura-clutch.com/
С тех пор компания Ogura стала крупнейшим производителем электромагнитных муфт в мире, производственная мощность которого превышает 30 миллионов единиц в год.
Она имеет технические и производственные представительства через 14 производственных предприятий в Азии, Северной Америке, Южной Америке и Европе.
Многочисленные награды за качество отражают стремление к постоянному совершенствованию, которое компания применяет не только к своей продукции, но и к своему персоналу.
Ogura Clutch считает, что краеугольный камень качества начинается с людей. Вот почему персонал компании постоянно обучается новейшим технологиям производства и принципам проектирования. В настоящее время заводы компании соответствуют стандартам ISO9001, ISO14001 и TS16949.
Наша компания в кратчайшие сроки поставит Вам оригинальное оборудование компании Ogura.
Обслуживание по гарантии у производителя.
Гарантия производителя 12 месяцев.
Официальный сайт Ogura Clutch https://ogura-clutch.com/
Заказы наших клиентов
МАЙ 2021
27/04/2021:
27/04/2021:
RNB 10K, VBE 2.5, MDC 600, MDC 20, MWB 40, VCEH 0.6, АМB 2.5, MMC 40G, FNB 0.4K, MNB 0.8K, AMU 5C, OPL 2 N, RNB 20K, HC 5, SNB 1.2K, UN 1.2, VBS 1.2P, MWC 20, MIC 8NE, MCNB 10GS.
АПРЕЛЬ 2021
27/04/2021:
27/04/2021:
VF 5, MWC 20, VBSH 1.2, VCEH 1.2, VBS 2.5P, MZ 10W, VCSH 0.6, VSAU 5, MWC1.2, VCEH 2.5P, MZ 50D, TMB 5HI, MMC 200G, OPL 1 BR, TMF 5, FNB 0.4K, VCEH 0.6, MCNB 10GS, MWC 80, MZ 100.
20/04/2021:
20/04/2021:
SNB 0.2K, MCNB 2G, MWC 450, VBEH 5P, MNB 1.2K, PMB 11, VBSH 1.2P, FNB 0.2K, VBS 5P, SNB 2.5K, VF 1.2, FNB 0.2G, OPL 0.3 R, RNB 20K, MZ 16W, OPL 2 BR, HB 1.2, RNB 0.4G, AMU 5C, TMB 1.2HI.
16/04/2021:
16/04/2021:
UN 10, RNB 0.2ZG, TMC 0.6, VBE 1.2P, MIC 5E, TMB 2.5H, MNB 80K, VCSH-5P, VF 5, MDC 5, MCNB 10G, MCNB 5KR, VBS 1.2P, MZ 400, SNB 1.2G, PC 5,
MZS 10, VBEH 1.2P, MWC 160, TMF 5.
MZS 10, VBEH 1.2P, MWC 160, TMF 5.
13/04/2021:
13/04/2021:
RNB 1.6ZG, MNB 40K, MWB 80, TMB 1.2, FNB 0.2K, MDB 40N, PB 1.2, OPB 10 N, OPL 1 N, VF 1.2, UN 40, OPC 40, SNB0.1G, VBEH 5, MCNB 10GR, CT 50, MZS 25, PC 2.5, SNB 5K, MNB 0.2K.
09/04/2021:
09/04/2021:
RNB 0.8ZG, VCEH 0.6, AMU 10C, MCNB 5H, MNB 5G, FNB 0.8K, PMB 9, MMC 10E, MZ 5D, CT 50, TMF 10, MZ 50D, TMB 20H, VF 5, PC 1.2, MIC 2.5E, TMB 10H, MCNB 2KS, MDC 1.2, АМB 40.
06/04/2021:
06/04/2021:
MWB 1.2, RNB 0.2G, VCE 20, MZ 2.5D, MDB 1.2N, MNB 0.2K, UN 1.2, MWC 5, MZ 5W, MCLB 5G, MP 10, MDC 2.5, MCNB 2KS, MDC 10, PHT 30 D, TMB 0.6, MMC 200G, OPL 1.5 N, SNB 0.2K, MWC 450.
02/04/2021:
02/04/2021:
PHT 0.05 D, TMF 20, АМС 10, MCNB 10GR, VBEH 2.5, VBEH 5P, RNB 3G, MZ 160, MWC 250, AMU 20C, TMB 2.5HI, VBE 5P, MMC 40E, MIC 5E, АМB 80, MZ 2.5W, PET 1.2, MWB 20, MNB 0.8G, RNB 0.8G.
МАРТ 2021
26/03/2021:
26/03/2021:
MZ 2.5W, VBSHA 1.2P, MIC 2.5E, MWC 5, VBS 0.6, MP 80, VSAU 2.5, MNB 10G, TMB 1.2H, MDC 2.5, OPC 10, HC 10, PHT 70 D, OPL 1.5 BR, MNB 0.2G, MP 5, MWC 80, MNB 10K, OPB 10 N, MWC 20.
23/03/2021:
23/03/2021:
VF 5, MWC 250, MDC 80, MZ 25W, VBEH 0.6, MMC 10E, АМС 2.5, AMU 80C, VF 2.5, SNB 0.4K, MNB 80K, MCNB 10GR, PHT 2.5 D, RNB 3K, UN 80, MWC 10, TMC 5, MIC 2.5NE, MZ 100, TMB 20H.
19/03/2021:
19/03/2021:
MIC 5E, MWC 5, B 50, AMU 5C, PMB 7, HC 0.5, PET 5, RNB 1.6G, MNB 0.8K, MWB 40, VBEHA 1.2P, MWC 10, MMC 40E, TMF 2.5, VCEH-1.2P, АМС 40, VCSH-5P, MDB 2.5N, MCNB 2KS, АМB 5.
Лента новостей
21/04/2021:
Информационный бюллетень Ogura Clutch за 4 квартал 2020 года доступен на сайте.
> Читать подробнее...
Информационный бюллетень Ogura Clutch за 4 квартал 2020 года доступен на сайте.
> Читать подробнее...
25/08/2020:
Как исправить слишком близкий воздушный зазор?
Этот фрагмент взят из полного онлайн-видео по устранению неполадок Ogura.
В этом 20-секундном видео-сегменте можно посмотреть, как отрегулировать воздушный зазор на мобильном сцеплении и тормозе сцепления ВОМ на газоне и в саду.
> Смотреть видео...
Как исправить слишком близкий воздушный зазор?
Этот фрагмент взят из полного онлайн-видео по устранению неполадок Ogura.
В этом 20-секундном видео-сегменте можно посмотреть, как отрегулировать воздушный зазор на мобильном сцеплении и тормозе сцепления ВОМ на газоне и в саду.
> Смотреть видео...
Остались вопросы?
Отправляйте запрос и мы с радостью на него ответим!
СЦЕПЛЕНИЯ
ДЛЯ ПУСКА ВРАЩАТЕЛЬНОЙ НАГРУЗКИ
ДЛЯ ПУСКА ВРАЩАТЕЛЬНОЙ НАГРУЗКИ
Микро электромагнитная муфта (сцепление) для пуска вращательной нагрузки
Ogura Clutch MIC Series
Ogura Clutch MIC Series
MIC 2.5E, MIC 5E, MIC 8E, MIC 2.5NE, MIC 5NE, MIC 8NE
ФУНКЦИИ
ШЕСТЕРНЯ НА ЗАКАЗ
Узел MIC включает в себя изготовленный на заказ зубчатый или синхронизирующий шкив, разработанный в соответствии с вашими требованиями.
ОПЦИЯ НУЛЕВОЙ ЛЮФТ
При необходимости в якорь может быть встроена неразъемная пружина, исключающая люфт.
ЦЕЛЬНАЯ СБОРКА
Вся сборка поставляется предварительно собранной, поэтому она просто надевается на вал. Нет необходимости вносить какие-либо корректировки или устанавливать пробелы.
ДВУНАПРАВЛЕННАЯ РАБОТА
Сцепление может вращаться по часовой стрелке или против часовой стрелки.
ДОЛГАЯ ЖИЗНЬ
Специальные втулки позволяют выполнять миллионы рабочих циклов для большинства применений.
ОТВЕРСТИЕ D-CUT
Отверстие муфты предназначено для вала с D-образным вырезом, чтобы упростить установку и устранить необходимость в установочных винтах.
ПОСТОЯННЫЙ ВОЗВРАТ МАГНИТА
Все стандартные устройства поставляются с возвратным устройством якоря с постоянным магнитом, прикрепленным к внутренней части шестерни. Это обеспечивает быстрое и плавное отключение якоря при подаче энергии на катушку сцепления.
ДОСТУПНЫ 2 ВАРИАНТА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ
Муфты MIC могут поставляться в комплекте с подводящим проводом и клеммой, указанной заказчиком, или стандартным разъемом, встроенным в корпус катушки сцепления.
ШЕСТЕРНЯ НА ЗАКАЗ
Узел MIC включает в себя изготовленный на заказ зубчатый или синхронизирующий шкив, разработанный в соответствии с вашими требованиями.
ОПЦИЯ НУЛЕВОЙ ЛЮФТ
При необходимости в якорь может быть встроена неразъемная пружина, исключающая люфт.
ЦЕЛЬНАЯ СБОРКА
Вся сборка поставляется предварительно собранной, поэтому она просто надевается на вал. Нет необходимости вносить какие-либо корректировки или устанавливать пробелы.
ДВУНАПРАВЛЕННАЯ РАБОТА
Сцепление может вращаться по часовой стрелке или против часовой стрелки.
ДОЛГАЯ ЖИЗНЬ
Специальные втулки позволяют выполнять миллионы рабочих циклов для большинства применений.
ОТВЕРСТИЕ D-CUT
Отверстие муфты предназначено для вала с D-образным вырезом, чтобы упростить установку и устранить необходимость в установочных винтах.
ПОСТОЯННЫЙ ВОЗВРАТ МАГНИТА
Все стандартные устройства поставляются с возвратным устройством якоря с постоянным магнитом, прикрепленным к внутренней части шестерни. Это обеспечивает быстрое и плавное отключение якоря при подаче энергии на катушку сцепления.
ДОСТУПНЫ 2 ВАРИАНТА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ
Муфты MIC могут поставляться в комплекте с подводящим проводом и клеммой, указанной заказчиком, или стандартным разъемом, встроенным в корпус катушки сцепления.
| Скачать описание Ogura Clutch MIC Series |
Электромагнитная муфта (сцепление) для пуска вращательной нагрузки
Ogura Clutch AMC Series
Ogura Clutch AMC Series
АМС 2.5, АМС 5, АМС 10, АМС 20, АМС 40, АМС 80
ФУНКЦИИ
ПРОСТОТА МОНТАЖА И ОБСЛУЖИВАНИЯ
Поле сцепления крепится к ротору с помощью шарикоподшипников, что обеспечивает простую установку и снижает потребность в техническом обслуживании.
БЫСТРЫЙ ОТВЕТ
Отсутствие шлицов обеспечивает более быстрый отклик и высокую производительность за счет преодоления трения в якоре и ступице.
НУЛЕВОЙ ЛЮФТ И ВЫСОКОЕ ТЕПЛОРАСПРЕДЕЛЕНИЕ
За счет установки якоря на ступицу с помощью пластинчатых рессор минимизируется люфт и устраняется дребезжание якоря.
ВЫСОКОЕ ТЕПЛОВОЕ РАССЕИВАНИЕ
Агрегаты серии AM год за годом работают без сбоев, даже в тяжелых условиях, благодаря отличному отводу тепла.
КОНТРОЛИРУЕМОЕ ВРЕМЯ ОТВЕТА
Изменения времени ускорения или замедления и крутящего момента скольжения можно достичь, управляя приложенным током.
ПРОСТОТА МОНТАЖА И ОБСЛУЖИВАНИЯ
Поле сцепления крепится к ротору с помощью шарикоподшипников, что обеспечивает простую установку и снижает потребность в техническом обслуживании.
БЫСТРЫЙ ОТВЕТ
Отсутствие шлицов обеспечивает более быстрый отклик и высокую производительность за счет преодоления трения в якоре и ступице.
НУЛЕВОЙ ЛЮФТ И ВЫСОКОЕ ТЕПЛОРАСПРЕДЕЛЕНИЕ
За счет установки якоря на ступицу с помощью пластинчатых рессор минимизируется люфт и устраняется дребезжание якоря.
ВЫСОКОЕ ТЕПЛОВОЕ РАССЕИВАНИЕ
Агрегаты серии AM год за годом работают без сбоев, даже в тяжелых условиях, благодаря отличному отводу тепла.
КОНТРОЛИРУЕМОЕ ВРЕМЯ ОТВЕТА
Изменения времени ускорения или замедления и крутящего момента скольжения можно достичь, управляя приложенным током.
| Скачать описание Ogura Clutch AMC Series |
Электромагнитная муфта (сцепление) для пуска вращательной нагрузки
Ogura Clutch VC Series
Ogura Clutch VC Series
VCE 0.6, VCE 1.2, VCE 2.5, VCE 5, VCE 10, VCE 20, VCS 0.6, VCS 1.2, VCS 2.5, VCS 5, VCS 10, VCS 20, VCEH 0.6, VCEH 1.2, VCEH 2.5, VCEH 5, VCSH 0.6, VCSH 1.2, VCSH 2.5, VCSH 5, VCEH-1.2P, VCEH 2.5P, VCEH 5P, VCSH-1.2P, VCSH-2.5P, VCSH-5P, VF 1.2, VF 2.5, VF 5
ФУНКЦИИ
БЫСТРЫЙ ОТВЕТ
Муфты серии V представляют собой однодисковые агрегаты сухого типа. Это обеспечивает быстрый отклик в высокоскоростных приложениях с большим циклом.
НУЛЕВОЙ ЛЮФТ
Якорь крепится к ступице с помощью специальных листовых рессор, что обеспечивает минимальный люфт и отсутствие дребезжания якоря.
ДОСТУПНЫ ВЕРСИИ С ВЫСОКИМ МОМЕНТОМ (опция H)
И стандартные агрегаты, и версии с высоким крутящим моментом (H) показаны в следующих таблицах данных. Версии с высоким крутящим моментом имеют диаметр, идентичный диаметрам стандартных версий, однако они немного длиннее, чтобы обеспечить катушку большей мощности.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА (ДОПОЛНИТЕЛЬНО)
Воздушный зазор регулируется автоматически по мере износа поверхностей трения в течение всего срока службы устройства, что увеличивает срок службы на 50%.
ТИХАЯ АРМАТУРА (ОПЦИЯ S)
Чтобы уменьшить шум, который иногда возникает во время включения, Ogura разработала вариант бесшумной арматуры, который доступен на всех моделях серии V.
ЦЕЛЬНЫЙ ДИЗАЙН (ВАРИАНТ P)
Цельная конструкция упрощает монтаж.
КОМПАКТНАЯ КОНСТРУКЦИЯ
Компактная конструкция серии V снижает требования к монтажу во время установки.
БЫСТРЫЙ ОТВЕТ
Муфты серии V представляют собой однодисковые агрегаты сухого типа. Это обеспечивает быстрый отклик в высокоскоростных приложениях с большим циклом.
НУЛЕВОЙ ЛЮФТ
Якорь крепится к ступице с помощью специальных листовых рессор, что обеспечивает минимальный люфт и отсутствие дребезжания якоря.
ДОСТУПНЫ ВЕРСИИ С ВЫСОКИМ МОМЕНТОМ (опция H)
И стандартные агрегаты, и версии с высоким крутящим моментом (H) показаны в следующих таблицах данных. Версии с высоким крутящим моментом имеют диаметр, идентичный диаметрам стандартных версий, однако они немного длиннее, чтобы обеспечить катушку большей мощности.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА (ДОПОЛНИТЕЛЬНО)
Воздушный зазор регулируется автоматически по мере износа поверхностей трения в течение всего срока службы устройства, что увеличивает срок службы на 50%.
ТИХАЯ АРМАТУРА (ОПЦИЯ S)
Чтобы уменьшить шум, который иногда возникает во время включения, Ogura разработала вариант бесшумной арматуры, который доступен на всех моделях серии V.
ЦЕЛЬНЫЙ ДИЗАЙН (ВАРИАНТ P)
Цельная конструкция упрощает монтаж.
КОМПАКТНАЯ КОНСТРУКЦИЯ
Компактная конструкция серии V снижает требования к монтажу во время установки.
| Скачать описание Ogura Clutch VC Series |
Электромагнитная муфта (сцепление) для пуска вращательной нагрузки
Ogura Clutch CT Series
Ogura Clutch CT Series
СТ 20, CT 50
ФУНКЦИИ
АВТОМАТИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА ИЗНОСА
Муфты CT включают в себя запатентованный механизм регулировки якоря, который не только обеспечивает постоянную регулировку износа, но и обеспечивает постоянный воздушный зазор при возврате. Это обеспечивает постоянное время зацепления якоря в течение всего срока службы устройства, что имеет решающее значение в некоторых циклических приложениях.
ПЛАВНАЯ, ТИХАЯ РАБОТА
Дребезжание между якорем и шлицем ступицы устраняется за счет запатентованной конструкции якоря, которая включает резиновый демпфер для обеспечения плавной и бесшумной работы.
СТУПИЦА ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ
Ступицы из нержавеющей стали разрушают остаточный магнетизм (поток) на ступице, предотвращая передачу магнетизма на вал. Нержавеющая сталь также обладает превосходной коррозионной стойкостью, что помогает устранить потенциальную коррозию между якорем и ступицей.
ТЯЖЕЛЫЙ СТАНДАРТНЫЙ ДИЗАЙН
Якорь соединяется со ступицей через усиленный шлиц.
ОТЛИЧНОЕ ОТВЕРСТИЕ ТЕПЛА
Конструкция канавок якоря помогает рассеивать тепло, выделяемое трением при зацеплении.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА ИЗНОСА
Муфты CT включают в себя запатентованный механизм регулировки якоря, который не только обеспечивает постоянную регулировку износа, но и обеспечивает постоянный воздушный зазор при возврате. Это обеспечивает постоянное время зацепления якоря в течение всего срока службы устройства, что имеет решающее значение в некоторых циклических приложениях.
ПЛАВНАЯ, ТИХАЯ РАБОТА
Дребезжание между якорем и шлицем ступицы устраняется за счет запатентованной конструкции якоря, которая включает резиновый демпфер для обеспечения плавной и бесшумной работы.
СТУПИЦА ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ
Ступицы из нержавеющей стали разрушают остаточный магнетизм (поток) на ступице, предотвращая передачу магнетизма на вал. Нержавеющая сталь также обладает превосходной коррозионной стойкостью, что помогает устранить потенциальную коррозию между якорем и ступицей.
ТЯЖЕЛЫЙ СТАНДАРТНЫЙ ДИЗАЙН
Якорь соединяется со ступицей через усиленный шлиц.
ОТЛИЧНОЕ ОТВЕРСТИЕ ТЕПЛА
Конструкция канавок якоря помогает рассеивать тепло, выделяемое трением при зацеплении.
| Скачать описание Ogura Clutch CT Series |
Электромагнитная муфта (сцепление) для пуска вращательной нагрузки
Ogura Clutch TMC/TMF Series
Ogura Clutch TMC/TMF Series
TMC 0.6, TMC 1.2, TMC 2.5, TMC 5, TMC 10, TMC 20, TMF 0.6, TMF 1.2, TMF 2.5, TMF 5, TMF 10, TMF 20
ФУНКЦИИ
БЫСТРЫЙ ОТВЕТ
Муфты серии ТМ представляют собой однодисковые агрегаты сухого типа без скользящих частей. Это означает, что вы можете рассчитывать на быстрое время отклика.
ОТСУТСТВИЕ ЗАЗОРНОЙ АРМАТУРЫ
За счет установки якоря на его ступицу с помощью листовых рессор сводится к минимуму черный зазор и устраняется дребезжание якоря.
КОМПАКТНАЯ КОНСТРУКЦИЯ
Компактный дизайн серии TM снижает требования к монтажу и упрощает установку.
ГИБКОСТЬ МОНТАЖА
Серия TM может быть оснащена фланцевым или подшипниковым креплением.
НИЗКАЯ ИНЕРЦИЯ
Быстрый отклик и низкая инерция обусловлены малым весом и компактной конструкцией серии TM.
БЫСТРЫЙ ОТВЕТ
Муфты серии ТМ представляют собой однодисковые агрегаты сухого типа без скользящих частей. Это означает, что вы можете рассчитывать на быстрое время отклика.
ОТСУТСТВИЕ ЗАЗОРНОЙ АРМАТУРЫ
За счет установки якоря на его ступицу с помощью листовых рессор сводится к минимуму черный зазор и устраняется дребезжание якоря.
КОМПАКТНАЯ КОНСТРУКЦИЯ
Компактный дизайн серии TM снижает требования к монтажу и упрощает установку.
ГИБКОСТЬ МОНТАЖА
Серия TM может быть оснащена фланцевым или подшипниковым креплением.
НИЗКАЯ ИНЕРЦИЯ
Быстрый отклик и низкая инерция обусловлены малым весом и компактной конструкцией серии TM.
| Скачать описание Ogura Clutch TMC/TMF Series |
Электромагнитная муфта (сцепление) для пуска вращательной нагрузки
Ogura Clutch MMC Series
Ogura Clutch MMC Series
MMC 5E, MMC 5G, MMC 10E, MMC 10G, MMC 20E, MMC 20G, MMC 40E, MMC 40G, MMC 70E, MMC 70G, MMC 100E, MMC 100G, MMC 200G
ФУНКЦИИ
ТЯЖЕЛЫЙ ДИЗАЙН
В серии MMC используется специальная пластинчатая пружина, которая выдерживает вибрацию и удары двигателя.
ПРОСТОТА МОНТАЖА
Эти стационарные муфты спирального типа устанавливаются с помощью защелки. Катушка поддерживается шариковым подшипником. Регулировка и обслуживание не требуются.
ГИБКОСТЬ ВРАЩЕНИЯ
Вращение может быть как по часовой, так и против часовой стрелки.
Долголетие
Эффективный отвод тепла обеспечивает долгий срок службы даже в тяжелых условиях эксплуатации. Поверхность сцепления закалена для обеспечения эффективной защиты от ржавчины.
КОМПАКТНЫЙ И ВЫСОКИЙ МОМЕНТ
Компактная конструкция серии MMC требует минимального пространства при обеспечении высокого крутящего момента.
ТЯЖЕЛЫЙ ДИЗАЙН
В серии MMC используется специальная пластинчатая пружина, которая выдерживает вибрацию и удары двигателя.
ПРОСТОТА МОНТАЖА
Эти стационарные муфты спирального типа устанавливаются с помощью защелки. Катушка поддерживается шариковым подшипником. Регулировка и обслуживание не требуются.
ГИБКОСТЬ ВРАЩЕНИЯ
Вращение может быть как по часовой, так и против часовой стрелки.
Долголетие
Эффективный отвод тепла обеспечивает долгий срок службы даже в тяжелых условиях эксплуатации. Поверхность сцепления закалена для обеспечения эффективной защиты от ржавчины.
КОМПАКТНЫЙ И ВЫСОКИЙ МОМЕНТ
Компактная конструкция серии MMC требует минимального пространства при обеспечении высокого крутящего момента.
| Скачать описание Ogura Clutch MMC Series |
Электромагнитная муфта (сцепление) для пуска вращательной нагрузки
Ogura Clutch MDC Series
Ogura Clutch MDC Series
MDC 1.2, MDC 2.5, MDC 5, MDC 10, MDC 20, MDC 40, MDC 80, MDC 160, MDC 250, MDC 320, MDC 450, MDC 600, UN 1.2, UN 2.5, UN 5, UN 10, UN 20, UN 40, UN 80, UN 160, UN 250, UN 320, UN 450, UN 600
ФУНКЦИИ
ВЫСОКОМОМЕНТНЫЙ КОМПАКТНЫЙ ДИЗАЙН
Серия MD разработана для создания очень высокого крутящего момента при общей компактной конструкции. Крутящий момент создается несколькими дисками, уменьшающими общий размер муфты.
БЫСТРО НАСТРОЕННЫЙ МОМЕНТ
Из-за ограниченного внутреннего движения и наличия нескольких дисков крутящий момент сцепления может быть создан очень быстро.
БЫСТРОЕ ВРЕМЯ ВЫПУСКА
Сепараторные пружины между фрикционными пластинами позволяют быстро разъединяться при отключении питания. Эти пружины также препятствуют контакту дисков друг с другом в отключенном режиме.
ЛЕГКОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ШЕСТЕРНЕ, ШКИВУ ИЛИ МУФТЕ
Серия MD предназначена для использования с приводной чашей UN, чаша скользит между выступами фрикционного диска и имеет резьбовой набор болтов, поэтому вы можете прикрепить шкив шестерни, установленный на подшипнике.
ВЫСОКОМОМЕНТНЫЙ КОМПАКТНЫЙ ДИЗАЙН
Серия MD разработана для создания очень высокого крутящего момента при общей компактной конструкции. Крутящий момент создается несколькими дисками, уменьшающими общий размер муфты.
БЫСТРО НАСТРОЕННЫЙ МОМЕНТ
Из-за ограниченного внутреннего движения и наличия нескольких дисков крутящий момент сцепления может быть создан очень быстро.
БЫСТРОЕ ВРЕМЯ ВЫПУСКА
Сепараторные пружины между фрикционными пластинами позволяют быстро разъединяться при отключении питания. Эти пружины также препятствуют контакту дисков друг с другом в отключенном режиме.
ЛЕГКОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ШЕСТЕРНЕ, ШКИВУ ИЛИ МУФТЕ
Серия MD предназначена для использования с приводной чашей UN, чаша скользит между выступами фрикционного диска и имеет резьбовой набор болтов, поэтому вы можете прикрепить шкив шестерни, установленный на подшипнике.
| Скачать описание Ogura Clutch MDC Series |
Электромагнитная муфта (сцепление) для пуска вращательной нагрузки
Ogura Clutch MWC Series
Ogura Clutch MWC Series
MWC 1.2, MWC 2.5, MWC 5, MWC 10, MWC 20, MWC 40, MWC 80, MWC 160, MWC 250, MWC 320, MWC 450, MWC 600, UN 1.2,UN 2.5,UN 5,UN 10,UN 20, UN 40,UN 80,UN 160,UN 250,UN 320, UN 450,UN 600
ФУНКЦИИ
ВЫСОКОМОМЕНТНЫЙ КОМПАКТНЫЙ ДИЗАЙН
Серия MW представляет собой чрезвычайно компактные многодисковые агрегаты, обеспечивающие высокий крутящий момент.
ДОЛГОВЕЧНОСТЬ И НИЗКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Стационарная конструкция серии MW и система масляной смазки значительно сокращают износ и техническое обслуживание, увеличивая при этом срок службы.
БЫСТРО НАСТРОЕННЫЙ МОМЕНТ
Эффективно протравленный масляный путь на фрикционном диске в сочетании со специальной обработкой фрикционных дисков обеспечивает быструю реакцию и время срабатывания.
ВЫСОКОЕ ТЕПЛОВОЕ РАССЕИВАНИЕ
Система масляной смазки обеспечивает отличный отвод тепла, что делает серию MW пригодной для работы в тяжелых условиях.
БЫСТРЫЕ ВРЕМЯ ВЫПУСКА
Разделительные пружины между фрикционными пластинами позволяют быстро разъединяться при отключении питания. Эти пружины также препятствуют контакту дисков друг с другом в отключенном режиме.
ЛЕГКО ПОДКЛЮЧАЙТЕ К ШЕСТЕРНЮ, ШКИВУ ИЛИ МУФТЕ
Серия MD предназначена для использования с приводной чашей UN, чаша скользит между выступами фрикционного диска и имеет резьбовой набор болтов, поэтому вы можете прикрепить шкив шестерни, установленный на подшипнике.
ВЫСОКОМОМЕНТНЫЙ КОМПАКТНЫЙ ДИЗАЙН
Серия MW представляет собой чрезвычайно компактные многодисковые агрегаты, обеспечивающие высокий крутящий момент.
ДОЛГОВЕЧНОСТЬ И НИЗКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Стационарная конструкция серии MW и система масляной смазки значительно сокращают износ и техническое обслуживание, увеличивая при этом срок службы.
БЫСТРО НАСТРОЕННЫЙ МОМЕНТ
Эффективно протравленный масляный путь на фрикционном диске в сочетании со специальной обработкой фрикционных дисков обеспечивает быструю реакцию и время срабатывания.
ВЫСОКОЕ ТЕПЛОВОЕ РАССЕИВАНИЕ
Система масляной смазки обеспечивает отличный отвод тепла, что делает серию MW пригодной для работы в тяжелых условиях.
БЫСТРЫЕ ВРЕМЯ ВЫПУСКА
Разделительные пружины между фрикционными пластинами позволяют быстро разъединяться при отключении питания. Эти пружины также препятствуют контакту дисков друг с другом в отключенном режиме.
ЛЕГКО ПОДКЛЮЧАЙТЕ К ШЕСТЕРНЮ, ШКИВУ ИЛИ МУФТЕ
Серия MD предназначена для использования с приводной чашей UN, чаша скользит между выступами фрикционного диска и имеет резьбовой набор болтов, поэтому вы можете прикрепить шкив шестерни, установленный на подшипнике.
| Скачать описание Ogura Clutch MWC Series |
Электромагнитная муфта (сцепление) для пуска вращательной нагрузки
Ogura Clutch MZ/MZS Series
Ogura Clutch MZ/MZS Series
MZ 2.5D, MZ 5D, MZ 10D, MZ 16D, MZ 25D, MZ 50D, MZ 2.5W, MZ 5W, MZ 10W, MZ 16W, MZ 25W, MZ 50W, MZ 100, MZ 160, MZ 250, MZ 400, MZS 2.5, MZS 5, MZS 10, MZS 16, MZS 25
ФУНКЦИИ
НУЛЕВОЙ ЛЮФТ
Серия MZ обеспечивает минимальный люфт. Люфт может быть полностью устранен как опция.
НУЛЕВЫЙ МОМЕНТ
В отключенном режиме нет момента сопротивления, поскольку обе стороны полностью разделены.
БЕЗ СКОЛЬЖЕНИЯ
Приводной момент осуществляется за счет зубцов, поэтому при включенном сцеплении проскальзывание отсутствует.
ВЛАЖНЫЕ / СУХИЕ ПРИМЕНЕНИЯ
Муфты серии MZ можно использовать как во влажных, так и в сухих условиях.
ВЫСОКОМОМЕННЫЙ КОМПАКТНЫЙ ДИЗАЙН
Муфты с зубчатым зацеплением серии MZ обеспечивают самый высокий крутящий момент для любого размера электромагнитной муфты.
ГИБКИЙ МОНТАЖ
Муфты поставляются только в сборе с якорем, который должен быть прикручен к шестерне, шкиву или муфте заказчика.
ДОЛГАЯ ЖИЗНЬ
Поскольку износ зубьев минимален, серия MZ имеет чрезвычайно долгий срок службы.
НУЛЕВОЙ ЛЮФТ
Серия MZ обеспечивает минимальный люфт. Люфт может быть полностью устранен как опция.
НУЛЕВЫЙ МОМЕНТ
В отключенном режиме нет момента сопротивления, поскольку обе стороны полностью разделены.
БЕЗ СКОЛЬЖЕНИЯ
Приводной момент осуществляется за счет зубцов, поэтому при включенном сцеплении проскальзывание отсутствует.
ВЛАЖНЫЕ / СУХИЕ ПРИМЕНЕНИЯ
Муфты серии MZ можно использовать как во влажных, так и в сухих условиях.
ВЫСОКОМОМЕННЫЙ КОМПАКТНЫЙ ДИЗАЙН
Муфты с зубчатым зацеплением серии MZ обеспечивают самый высокий крутящий момент для любого размера электромагнитной муфты.
ГИБКИЙ МОНТАЖ
Муфты поставляются только в сборе с якорем, который должен быть прикручен к шестерне, шкиву или муфте заказчика.
ДОЛГАЯ ЖИЗНЬ
Поскольку износ зубьев минимален, серия MZ имеет чрезвычайно долгий срок службы.
| Скачать описание Ogura Clutch MZ/MZS Series |
ТОРМОЗА
ДЛЯ ОСТАНОВКИ ВРАЩАТЕЛЬНОЙ НАГРУЗКИ
ДЛЯ ОСТАНОВКИ ВРАЩАТЕЛЬНОЙ НАГРУЗКИ
Электромагнитная муфта (тормоз) для остановки вращательной нагрузки
Ogura Clutch AMB Series
Ogura Clutch AMB Series
АМB 2.5, АМB 5, АМB 10, АМB 20, АМB 40, АМB 80
ФУНКЦИИ
ПРОСТОТА МОНТАЖА И ОБСЛУЖИВАНИЯ
Фланец тормоза крепится к машине заказчика через четыре монтажных отверстия. Отверстие тормоза также может использоваться для размещения подшипника, что может уменьшить общую длину машины и снизить стоимость, поскольку корпус тормоза действует как корпус подшипника.
НУЛЕВОЙ ЛЮФТ
За счет установки якоря на ступицу с помощью пластинчатых рессор минимизируется люфт и устраняется дребезжание якоря.
БЫСТРЫЙ ОТВЕТ
Отсутствие шлицов обеспечивает более быстрый отклик и высокую производительность за счет преодоления трения в якоре и ступице.
ВЫСОКОЕ ТЕПЛОВОЕ РАССЕИВАНИЕ
Агрегаты серии AM год за годом работают без сбоев, даже в тяжелых условиях, благодаря отличному отводу тепла.
КОНТРОЛИРУЕМОЕ ВРЕМЯ ОТВЕТА
Изменения времени ускорения или замедления и крутящего момента скольжения можно достичь, управляя приложенным током.
ПРОСТОТА МОНТАЖА И ОБСЛУЖИВАНИЯ
Фланец тормоза крепится к машине заказчика через четыре монтажных отверстия. Отверстие тормоза также может использоваться для размещения подшипника, что может уменьшить общую длину машины и снизить стоимость, поскольку корпус тормоза действует как корпус подшипника.
НУЛЕВОЙ ЛЮФТ
За счет установки якоря на ступицу с помощью пластинчатых рессор минимизируется люфт и устраняется дребезжание якоря.
БЫСТРЫЙ ОТВЕТ
Отсутствие шлицов обеспечивает более быстрый отклик и высокую производительность за счет преодоления трения в якоре и ступице.
ВЫСОКОЕ ТЕПЛОВОЕ РАССЕИВАНИЕ
Агрегаты серии AM год за годом работают без сбоев, даже в тяжелых условиях, благодаря отличному отводу тепла.
КОНТРОЛИРУЕМОЕ ВРЕМЯ ОТВЕТА
Изменения времени ускорения или замедления и крутящего момента скольжения можно достичь, управляя приложенным током.
| Скачать описание Ogura Clutch AMB Series |
Электромагнитная муфта (тормоз) для остановки вращательной нагрузки
Ogura Clutch VB Series
Ogura Clutch VB Series
VBE 0.6, VBE 1.2, VBE 2.5, VBE 5, VBE 10, VBE 20, VBS 0.6, VBS 1.2, VBS 2.5, VBS 5, VBS 10, VBS 20, VBEH 0.6, VBEH 1.2, VBEH 2.5, VBEH 5, VBSH 0.6, VBSH 1.2, VBSH 2.5, VBSH 5, VBE 1.2P, VBE 2.5P, VBE 5P, VBS 1.2P, VBS 2.5P, VBS 5P, VBEH 1.2P, VBEH 2.5P, VBEH 5P, VBSH 1.2P, VBSH 2.5P, VBSH 5P, VBEHA 1.2P, VBEHA 2.5P, VBEHA 5P, VBSHA 1.2P, VBSHA 2.5P, VBSHA 5P, VF 1.2, VF 2.5, VF 5
ФУНКЦИИ
БЫСТРЫЙ ОТВЕТ
Тормоза серии V представляют собой однодисковые агрегаты сухого типа. Это обеспечивает быстрый отклик в высокоскоростных приложениях с большим циклом.
НУЛЕВОЙ ЛЮФТ
Якорь крепится к ступице с помощью специальных листовых рессор, что обеспечивает минимальный люфт и отсутствие дребезжания якоря.
ДОСТУПНЫ ВЕРСИИ С ВЫСОКИМ МОМЕНТОМ (серия H)
И стандартные агрегаты, и версии с высоким крутящим моментом (H) показаны в следующих таблицах данных. Версии с высоким крутящим моментом имеют диаметр, идентичный диаметрам стандартных версий, однако они немного длиннее, чтобы обеспечить катушку большей мощности.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА (ДОПОЛНИТЕЛЬНО)
Воздушный зазор регулируется автоматически по мере износа поверхностей трения в течение всего срока службы устройства, что увеличивает срок службы на 50%.
ТИХАЯ АРМАТУРА (ОПЦИЯ S)
Чтобы уменьшить шум, который иногда возникает во время включения, Ogura разработала вариант бесшумной арматуры, который доступен на всех моделях серии V.
ЦЕЛЬНЫЙ ДИЗАЙН (ВАРИАНТ P)
Цельная конструкция упрощает монтаж.
КОМПАКТНАЯ КОНСТРУКЦИЯ
Компактная конструкция серии V снижает требования к монтажу во время установки.
БЫСТРЫЙ ОТВЕТ
Тормоза серии V представляют собой однодисковые агрегаты сухого типа. Это обеспечивает быстрый отклик в высокоскоростных приложениях с большим циклом.
НУЛЕВОЙ ЛЮФТ
Якорь крепится к ступице с помощью специальных листовых рессор, что обеспечивает минимальный люфт и отсутствие дребезжания якоря.
ДОСТУПНЫ ВЕРСИИ С ВЫСОКИМ МОМЕНТОМ (серия H)
И стандартные агрегаты, и версии с высоким крутящим моментом (H) показаны в следующих таблицах данных. Версии с высоким крутящим моментом имеют диаметр, идентичный диаметрам стандартных версий, однако они немного длиннее, чтобы обеспечить катушку большей мощности.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА (ДОПОЛНИТЕЛЬНО)
Воздушный зазор регулируется автоматически по мере износа поверхностей трения в течение всего срока службы устройства, что увеличивает срок службы на 50%.
ТИХАЯ АРМАТУРА (ОПЦИЯ S)
Чтобы уменьшить шум, который иногда возникает во время включения, Ogura разработала вариант бесшумной арматуры, который доступен на всех моделях серии V.
ЦЕЛЬНЫЙ ДИЗАЙН (ВАРИАНТ P)
Цельная конструкция упрощает монтаж.
КОМПАКТНАЯ КОНСТРУКЦИЯ
Компактная конструкция серии V снижает требования к монтажу во время установки.
| Скачать описание Ogura Clutch VB Series |
Электромагнитная муфта (тормоз) для остановки вращательной нагрузки
Ogura Clutch B Series
Ogura Clutch B Series
B 20, B 50
ФУНКЦИИ
АВТОМАТИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА ИЗНОСА
Тормоза серии B включают запатентованный механизм регулировки якоря, который не только обеспечивает постоянную регулировку износа, но и обеспечивает постоянный воздушный зазор при возврате. Это обеспечивает постоянное время зацепления якоря в течение всего срока службы устройства, что имеет решающее значение в некоторых циклических приложениях.
ПЛАВНАЯ, ТИХАЯ РАБОТА
Дребезжание между якорем и шлицем ступицы устраняется благодаря запатентованной конструкции якоря, которая включает резиновый демпфер для обеспечения плавной и бесшумной работы.
СТУПИЦА ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ
Ступицы из нержавеющей стали разрушают остаточный магнетизм (поток) на ступице, предотвращая передачу магнетизма на вал. Нержавеющая сталь также обладает превосходной коррозионной стойкостью, что помогает устранить потенциальную коррозию между якорем и ступицей.
ТЯЖЕЛЫЙ СТАНДАРТНЫЙ ДИЗАЙН
Якорь соединяется со ступицей через усиленный шлиц.
ОТЛИЧНОЕ ОТВЕРСТИЕ ТЕПЛА
Конструкция канавок якоря помогает рассеивать тепло, выделяемое трением при зацеплении.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА ИЗНОСА
Тормоза серии B включают запатентованный механизм регулировки якоря, который не только обеспечивает постоянную регулировку износа, но и обеспечивает постоянный воздушный зазор при возврате. Это обеспечивает постоянное время зацепления якоря в течение всего срока службы устройства, что имеет решающее значение в некоторых циклических приложениях.
ПЛАВНАЯ, ТИХАЯ РАБОТА
Дребезжание между якорем и шлицем ступицы устраняется благодаря запатентованной конструкции якоря, которая включает резиновый демпфер для обеспечения плавной и бесшумной работы.
СТУПИЦА ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ
Ступицы из нержавеющей стали разрушают остаточный магнетизм (поток) на ступице, предотвращая передачу магнетизма на вал. Нержавеющая сталь также обладает превосходной коррозионной стойкостью, что помогает устранить потенциальную коррозию между якорем и ступицей.
ТЯЖЕЛЫЙ СТАНДАРТНЫЙ ДИЗАЙН
Якорь соединяется со ступицей через усиленный шлиц.
ОТЛИЧНОЕ ОТВЕРСТИЕ ТЕПЛА
Конструкция канавок якоря помогает рассеивать тепло, выделяемое трением при зацеплении.
| Скачать описание Ogura Clutch B Series |
Электромагнитная муфта (тормоз) для остановки вращательной нагрузки
Ogura Clutch TMB Series
Ogura Clutch TMB Series
TMB 0.6, TMB 1.2, TMB 2.5, TMB 5, TMB 10, TMB 20, TMB 0.6H, TMB 1.2H, TMB 2.5H, TMB 5H, TMB 10H, TMB 20H, TMB 0.6HI, TMB 1.2HI, TMB 2.5HI, TMB 5HI, TMB 10HI, TMB 20HI
ФУНКЦИИ
БЫСТРЫЙ ОТВЕТ
Тормоза серии ТМ представляют собой однодисковые агрегаты сухого типа без скользящих частей. Это означает, что вы можете рассчитывать на быстрое время отклика.
ОТСУТСТВИЕ ЗАЗОРА
За счет установки якоря на его ступицу с помощью листовых рессор сводится к минимуму зазор и устраняется дребезжание якоря.
КОМПАКТНАЯ КОНСТРУКЦИЯ
Компактный дизайн серии TM снижает требования к монтажу и упрощает установку.
ГИБКОСТЬ МОНТАЖА
Серия TM может быть оснащена фланцевым или подшипниковым креплением.
НИЗКАЯ ИНЕРЦИЯ
Быстрый отклик и низкая инерция обусловлены малым весом и компактной конструкцией серии TM.
БЫСТРЫЙ ОТВЕТ
Тормоза серии ТМ представляют собой однодисковые агрегаты сухого типа без скользящих частей. Это означает, что вы можете рассчитывать на быстрое время отклика.
ОТСУТСТВИЕ ЗАЗОРА
За счет установки якоря на его ступицу с помощью листовых рессор сводится к минимуму зазор и устраняется дребезжание якоря.
КОМПАКТНАЯ КОНСТРУКЦИЯ
Компактный дизайн серии TM снижает требования к монтажу и упрощает установку.
ГИБКОСТЬ МОНТАЖА
Серия TM может быть оснащена фланцевым или подшипниковым креплением.
НИЗКАЯ ИНЕРЦИЯ
Быстрый отклик и низкая инерция обусловлены малым весом и компактной конструкцией серии TM.
| Скачать описание Ogura Clutch TMB Series |
Электромагнитная муфта (тормоз) для остановки вращательной нагрузки
Ogura Clutch MDB Series
Ogura Clutch MDB Series
MDB 1.2N, MDB 2.5N, MDB 5N, MDB 10N, MDB 20N, MDB 40N, MDB 80N
ФУНКЦИИ
КОМПАКТНЫЙ ДИЗАЙН С ВЫСОКИМ МОМЕНТОМ
Серия MD разработана для создания очень высокого крутящего момента при общей компактной конструкции. Крутящий момент создается несколькими дисками, уменьшающими общий размер муфты.
БЫСТРО НАСТРОЕННЫЙ МОМЕНТ
Из-за ограниченного внутреннего движения и наличия нескольких дисков крутящий момент сцепления может быть создан очень быстро.
БЫСТРОЕ ВРЕМЯ ВЫПУСКА
Разделительные пружины между фрикционными пластинами позволяют быстро разъединяться при отключении питания. Эти пружины также препятствуют контакту дисков друг с другом в отключенном режиме.
ЛЕГКОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ШКИВУ ШЕСТЕРНИ ИЛИ МУФТЕ
Серия MD предназначена для использования с приводной чашей UN, чаша скользит между выступами фрикционного диска и имеет резьбовой набор болтов, поэтому вы можете прикрепить шкив шестерни на подшипнике.
КОМПАКТНЫЙ ДИЗАЙН С ВЫСОКИМ МОМЕНТОМ
Серия MD разработана для создания очень высокого крутящего момента при общей компактной конструкции. Крутящий момент создается несколькими дисками, уменьшающими общий размер муфты.
БЫСТРО НАСТРОЕННЫЙ МОМЕНТ
Из-за ограниченного внутреннего движения и наличия нескольких дисков крутящий момент сцепления может быть создан очень быстро.
БЫСТРОЕ ВРЕМЯ ВЫПУСКА
Разделительные пружины между фрикционными пластинами позволяют быстро разъединяться при отключении питания. Эти пружины также препятствуют контакту дисков друг с другом в отключенном режиме.
ЛЕГКОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ШКИВУ ШЕСТЕРНИ ИЛИ МУФТЕ
Серия MD предназначена для использования с приводной чашей UN, чаша скользит между выступами фрикционного диска и имеет резьбовой набор болтов, поэтому вы можете прикрепить шкив шестерни на подшипнике.
| Скачать описание Ogura Clutch MDB Series |
Электромагнитная муфта (тормоз) для остановки вращательной нагрузки
Ogura Clutch MWB Series
Ogura Clutch MWB Series
MWB 1.2, MWB 2.5, MWB 5, MWB 10, MWB 20, MWB 40, MWB 80, MWB 160
ФУНКЦИИ
КОМПАКТНЫЙ ДИЗАЙН
Серия MW представляет собой чрезвычайно компактные многодисковые агрегаты, обеспечивающие высокий крутящий момент.
ДОЛГОВЕЧНОСТЬ И НИЗКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Стационарная конструкция месторождения серии MW и система масляной смазки значительно сокращают износ и техническое обслуживание, увеличивая при этом срок службы.
БЫСТРО НАСТРОЕННЫЙ МОМЕНТ
Эффективно протравленный масляный путь на фрикционном диске в сочетании со специальной обработкой фрикционных дисков обеспечивает быструю реакцию и время срабатывания.
ВЫСОКОЕ ТЕПЛОВОЕ ОТВЕРСТИЕ
Система масляной смазки обеспечивает отличный отвод тепла, что делает серию MW пригодной для работы в тяжелых условиях.
БЫСТРОЕ ВРЕМЯ ВЫПУСКА
Сепараторные пружины между фрикционными пластинами позволяют быстро разъединяться при отключении питания. Эти пружины также препятствуют контакту дисков друг с другом в отключенном режиме.
ЛЕГКО ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ШКИВУ ШЕСТЕРНИ ИЛИ МУФТЕ
Серия MD предназначена для использования с приводной чашей UN, чаша скользит между выступами фрикционного диска и имеет резьбовой набор болтов, поэтому вы можете прикрепить установленный на подшипнике шкив шестерни.
КОМПАКТНЫЙ ДИЗАЙН
Серия MW представляет собой чрезвычайно компактные многодисковые агрегаты, обеспечивающие высокий крутящий момент.
ДОЛГОВЕЧНОСТЬ И НИЗКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Стационарная конструкция месторождения серии MW и система масляной смазки значительно сокращают износ и техническое обслуживание, увеличивая при этом срок службы.
БЫСТРО НАСТРОЕННЫЙ МОМЕНТ
Эффективно протравленный масляный путь на фрикционном диске в сочетании со специальной обработкой фрикционных дисков обеспечивает быструю реакцию и время срабатывания.
ВЫСОКОЕ ТЕПЛОВОЕ ОТВЕРСТИЕ
Система масляной смазки обеспечивает отличный отвод тепла, что делает серию MW пригодной для работы в тяжелых условиях.
БЫСТРОЕ ВРЕМЯ ВЫПУСКА
Сепараторные пружины между фрикционными пластинами позволяют быстро разъединяться при отключении питания. Эти пружины также препятствуют контакту дисков друг с другом в отключенном режиме.
ЛЕГКО ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ШКИВУ ШЕСТЕРНИ ИЛИ МУФТЕ
Серия MD предназначена для использования с приводной чашей UN, чаша скользит между выступами фрикционного диска и имеет резьбовой набор болтов, поэтому вы можете прикрепить установленный на подшипнике шкив шестерни.
| Скачать описание Ogura Clutch MWB Series |
КОМБИНИРОВАННОЕ СЦЕПЛЕНИЕ / ТОРМОЗНЫЕ УСТРОЙСТВА
ДЛЯ ПУСКА И ОСТАНОВКИ ВРАЩАТЕЛЬНОЙ НАГРУЗКИ
ДЛЯ ПУСКА И ОСТАНОВКИ ВРАЩАТЕЛЬНОЙ НАГРУЗКИ
Электромагнитная муфта (комбинированное сцепление / тормоз) для пуска и остановки вращательной нагрузки
Ogura Clutch AMU-C Series
Ogura Clutch AMU-C Series
AMU 2.5C, AMU 5C, AMU 10C, AMU 20C, AMU 40C, AMU 80C
ФУНКЦИИ
ПРОСТОТА МОНТАЖА И ОБСЛУЖИВАНИЯ
Блоки сцепления / тормоза предварительно собраны. Никаких регулировок не требуется, просто прикрепите шкив или муфту к выходному валу, и вы готовы к работе.
БЫСТРЫЙ ОТВЕТ
Отсутствие шлицов обеспечивает более быстрый отклик и высокую производительность за счет преодоления трения в якоре и ступице.
НУЛЕВОЙ ЛЮФТ
За счет установки якоря на ступицу с помощью пластинчатых рессор минимизируется люфт и устраняется дребезжание якоря.
ВЫСОКОЕ ТЕПЛОВОЕ РАССЕИВАНИЕ
Агрегаты серии AM год за годом работают без сбоев, даже в тяжелых условиях эксплуатации, благодаря отличному отводу тепла.
КОНТРОЛИРУЕМОЕ ВРЕМЯ ОТВЕТА
Изменения времени ускорения или замедления и крутящего момента скольжения можно достичь, управляя приложенным током.
ХОРОШАЯ МАКСИМАЛЬНАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ
Четыре подшипника (два на входном и выходном отверстиях) обеспечивают отличную консольную нагрузку.
ПРОСТОТА МОНТАЖА И ОБСЛУЖИВАНИЯ
Блоки сцепления / тормоза предварительно собраны. Никаких регулировок не требуется, просто прикрепите шкив или муфту к выходному валу, и вы готовы к работе.
БЫСТРЫЙ ОТВЕТ
Отсутствие шлицов обеспечивает более быстрый отклик и высокую производительность за счет преодоления трения в якоре и ступице.
НУЛЕВОЙ ЛЮФТ
За счет установки якоря на ступицу с помощью пластинчатых рессор минимизируется люфт и устраняется дребезжание якоря.
ВЫСОКОЕ ТЕПЛОВОЕ РАССЕИВАНИЕ
Агрегаты серии AM год за годом работают без сбоев, даже в тяжелых условиях эксплуатации, благодаря отличному отводу тепла.
КОНТРОЛИРУЕМОЕ ВРЕМЯ ОТВЕТА
Изменения времени ускорения или замедления и крутящего момента скольжения можно достичь, управляя приложенным током.
ХОРОШАЯ МАКСИМАЛЬНАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ
Четыре подшипника (два на входном и выходном отверстиях) обеспечивают отличную консольную нагрузку.
| Скачать описание Ogura Clutch AMU-C Series |
Электромагнитная муфта отключение тормоза для остановки или удержания вращательной нагрузки
Ogura Clutch VSAU Series
Ogura Clutch VSAU Series
VSAU 1.2, VSAU 2.5, VSAU 5
ФУНКЦИИ
БЫСТРЫЙ ОТВЕТ
Тормоза серии V представляют собой однодисковые агрегаты сухого типа. Это обеспечивает быстрый отклик в высокоскоростных приложениях с большим циклом.
НУЛЕВОЙ ЛЮФТ
Якорь крепится к ступице с помощью специальных листовых рессор, чтобы обеспечить минимальный люфт и отсутствие дребезжания якоря.
ПРОСТОТА МОНТАЖА
Сцепление и тормоз смонтированы в одном корпусе. Все, что требуется - это простое соединение с входным или выходным валом с помощью шкива или муфты.
ПОЛНОСТЬЮ ЗАКРЫТ
Чтобы уменьшить вероятность загрязнения сцепления или тормоза. Кроме того, кожух снизит вероятность попадания частиц износа из сцепления или тормоза. Тонкий корпус помогает охлаждать устройство в сложных условиях.
БЫСТРЫЙ ОТВЕТ
Тормоза серии V представляют собой однодисковые агрегаты сухого типа. Это обеспечивает быстрый отклик в высокоскоростных приложениях с большим циклом.
НУЛЕВОЙ ЛЮФТ
Якорь крепится к ступице с помощью специальных листовых рессор, чтобы обеспечить минимальный люфт и отсутствие дребезжания якоря.
ПРОСТОТА МОНТАЖА
Сцепление и тормоз смонтированы в одном корпусе. Все, что требуется - это простое соединение с входным или выходным валом с помощью шкива или муфты.
ПОЛНОСТЬЮ ЗАКРЫТ
Чтобы уменьшить вероятность загрязнения сцепления или тормоза. Кроме того, кожух снизит вероятность попадания частиц износа из сцепления или тормоза. Тонкий корпус помогает охлаждать устройство в сложных условиях.
| Скачать описание Ogura Clutch VSAU Series |
Электромагнитная муфта отключение тормоза для остановки или удержания вращательной нагрузки
Ogura Clutch MP Series
Ogura Clutch MP Series
MP 5, MP 10, MP 20, MP 40, MP 80, MP 120, MP 250, MP 500
ФУНКЦИИ
НЕТ РЕГУЛИРОВКИ ИЗНОСА
Специальная конструкция якоря и ступицы позволяет автоматически регулировать износ.
ПОСТОЯННОЕ ВРЕМЯ
Специальная конструкция беззазорного якоря обеспечивает стабильное время набора оборотов и время до остановки в течение всего срока службы устройства.
БЫСТРЫЙ ОТВЕТ
Специальная конструкция катушки и якоря обеспечивает чрезвычайно быстрое время отклика.
ВЫСОКОЕ ТЕПЛОВОЕ РАССЕИВАНИЕ
Ребра на внешнем корпусе в небольших единицах и расположение внутренней муфты и тормоза обеспечивают максимальную теплопередачу для оптимального охлаждения.
ДОСТУПНЫ ВЕРСИИ ДОЛГОГО СРОКА СЛУЖБЫ
Стандартные компоненты обеспечивают длительный срок службы. Доступны дополнительные фрикционные материалы, например керамика, для дальнейшего увеличения срока службы.
НЕТ РЕГУЛИРОВКИ ИЗНОСА
Специальная конструкция якоря и ступицы позволяет автоматически регулировать износ.
ПОСТОЯННОЕ ВРЕМЯ
Специальная конструкция беззазорного якоря обеспечивает стабильное время набора оборотов и время до остановки в течение всего срока службы устройства.
БЫСТРЫЙ ОТВЕТ
Специальная конструкция катушки и якоря обеспечивает чрезвычайно быстрое время отклика.
ВЫСОКОЕ ТЕПЛОВОЕ РАССЕИВАНИЕ
Ребра на внешнем корпусе в небольших единицах и расположение внутренней муфты и тормоза обеспечивают максимальную теплопередачу для оптимального охлаждения.
ДОСТУПНЫ ВЕРСИИ ДОЛГОГО СРОКА СЛУЖБЫ
Стандартные компоненты обеспечивают длительный срок службы. Доступны дополнительные фрикционные материалы, например керамика, для дальнейшего увеличения срока службы.
| Скачать описание Ogura Clutch MP Series |
ТОРМОЗА
ДЛЯ ОСТАНОВКИ ИЛИ УДЕРЖАНИЯ ВРАЩАТЕЛЬНОЙ НАГРУЗКИ
ДЛЯ ОСТАНОВКИ ИЛИ УДЕРЖАНИЯ ВРАЩАТЕЛЬНОЙ НАГРУЗКИ
Электромагнитная муфта отключение тормоза для остановки или удержания вращательной нагрузки
Ogura Clutch MCNB/MCLB Series
Ogura Clutch MCNB/MCLB Series
MCNB 2GS, MCNB 5GS, MCNB 10GS, MCNB 2KS, MCNB 5KS, MCNB 10KS, MCNB 2GR, MCNB 5GR, MCNB 10GR, MCNB 2KR, MCNB 5KR, MCNB 10KR, MCNB 2G, MCNB 5G, MCNB 10G, MCNB 2H, MCNB 5H, MCNB 10H, MCLB 5G, MCLB 5H
ФУНКЦИИ
100% НОМИНАЛЬНЫЙ МОМЕНТ
Вы можете рассчитывать на получение номинального крутящего момента для удерживающих устройств прямо из коробки.
НЕАСБЕСТОВЫЙ ФРИКЦИОННЫЙ МАТЕРИАЛ
В серии MCNB используются безасбестовые фрикционные диски, соответствующие действующим нормам безопасности, связанным с асбестом.
ДОЛГОЛЕТИЕ
Износостойкий фрикционный материал и коррозионностойкие поверхности продлевают срок службы.
ВЫСОКАЯ НАДЕЖНОСТЬ
Диск из коррозионно-стойкой нержавеющей стали обеспечивает надежную работу.
ДОСТУПНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ
Тормоз серии MCNB доступен с напряжением 24 В постоянного тока, 45 В постоянного тока или 90 В постоянного тока. (Тип 45VDC может использоваться с однополупериодным выпрямлением 100VAC).
ПРЕДЛАГАЕТСЯ ДВУХ ТИПОВ
В новой серии доступно стандартное метрическое отверстие D. Это пластиковая формовочная втулка с функцией предотвращения дребезжания.
В более старой версии стандартное отверстие машины доступно как в дюймах, так и в метрических размерах с двумя установочными винтами.
100% НОМИНАЛЬНЫЙ МОМЕНТ
Вы можете рассчитывать на получение номинального крутящего момента для удерживающих устройств прямо из коробки.
НЕАСБЕСТОВЫЙ ФРИКЦИОННЫЙ МАТЕРИАЛ
В серии MCNB используются безасбестовые фрикционные диски, соответствующие действующим нормам безопасности, связанным с асбестом.
ДОЛГОЛЕТИЕ
Износостойкий фрикционный материал и коррозионностойкие поверхности продлевают срок службы.
ВЫСОКАЯ НАДЕЖНОСТЬ
Диск из коррозионно-стойкой нержавеющей стали обеспечивает надежную работу.
ДОСТУПНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ
Тормоз серии MCNB доступен с напряжением 24 В постоянного тока, 45 В постоянного тока или 90 В постоянного тока. (Тип 45VDC может использоваться с однополупериодным выпрямлением 100VAC).
ПРЕДЛАГАЕТСЯ ДВУХ ТИПОВ
В новой серии доступно стандартное метрическое отверстие D. Это пластиковая формовочная втулка с функцией предотвращения дребезжания.
В более старой версии стандартное отверстие машины доступно как в дюймах, так и в метрических размерах с двумя установочными винтами.
| Скачать описание Ogura Clutch MCNB/MCLB Series |
Электромагнитная муфта отключение тормоза для остановки или удержания вращательной нагрузки
Ogura Clutch FNB Series
Ogura Clutch FNB Series
FNB 0.1G, FNB 0.2G, FNB 0.4G, FNB 0.8G, FNB 0.1K, FNB 0.2K, FNB 0.4K, FNB 0.8K
ПРОСТОТА МОНТАЖА И ОБСЛУЖИВАНИЯ
Поле сцепления крепится к ротору с помощью шарикоподшипников, что обеспечивает простую установку и снижает потребность в техническом обслуживании.
БЫСТРЫЙ ОТВЕТ
Отсутствие шлицов обеспечивает более быстрый отклик и высокую производительность за счет преодоления трения в якоре и ступице.
ZERO BACKLASH ВЫСОКОЕ ТЕПЛОРАСПРЕДЕЛЕНИЕ
За счет установки якоря на ступицу с помощью пластинчатых рессор минимизируется люфт и устраняется дребезжание якоря.
Агрегаты серии AM год за годом работают без сбоев, даже в тяжелых условиях эксплуатации, благодаря отличному отводу тепла.
УПРАВЛЯЕМОЕ ВРЕМЯ ОТВЕТА
Изменения времени ускорения или замедления и крутящего момента скольжения можно достичь, управляя приложенным током.
Поле сцепления крепится к ротору с помощью шарикоподшипников, что обеспечивает простую установку и снижает потребность в техническом обслуживании.
БЫСТРЫЙ ОТВЕТ
Отсутствие шлицов обеспечивает более быстрый отклик и высокую производительность за счет преодоления трения в якоре и ступице.
ZERO BACKLASH ВЫСОКОЕ ТЕПЛОРАСПРЕДЕЛЕНИЕ
За счет установки якоря на ступицу с помощью пластинчатых рессор минимизируется люфт и устраняется дребезжание якоря.
Агрегаты серии AM год за годом работают без сбоев, даже в тяжелых условиях эксплуатации, благодаря отличному отводу тепла.
УПРАВЛЯЕМОЕ ВРЕМЯ ОТВЕТА
Изменения времени ускорения или замедления и крутящего момента скольжения можно достичь, управляя приложенным током.
| Скачать описание Ogura Clutch FNB Series |
Электромагнитная муфта отключение тормоза для остановки или удержания вращательной нагрузки
Ogura Clutch SNB Series
Ogura Clutch SNB Series
SNB 0.1G, SNB 0.2G, SNB 0.4G, SNB 0.8G, SNB 0.1K, SNB 0.2K, SNB 0.4K, SNB 0.8K, SNB 1.2G, SNB 2.5G, SNB 5G, SNB 10G, SNB 1.2K, SNB 2.5K, SNB 5K, SNB 10K
ФУНКЦИИ
КОМПАКТНЫЙ ДИЗАЙН С ВЫСОКИМ МОМЕНТОМ
Тормоза серии SNB составляют примерно половину ширины тормоза типа MNB.
БЫСТРОЕ ВРЕМЯ ОТВЕТА
Эти тормоза представляют собой тормоза с пружинным приводом, обеспечивающие быстрое увеличение крутящего момента.
ОСНОВНОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО ДИЗАЙНА
Серия SNB предназначена для остановки и удержания.
ОТВЕРСТИЯ ДЛЯ РУЧНОГО ВЫПУСКА
Начиная с SNB серии 1.2 и RNB серии 3 и выше, все блоки имеют три резьбовых отверстия, в которые можно вставить винты для ручного отпускания тормоза в случае аварии.
ДОЛГОЛЕТИЕ
Использование износостойкого фрикционного материала обеспечивает увеличенный срок службы.
ОПЦИИ РАБОЧЕГО НАПРЯЖЕНИЯ
Блоки SNB бывают двух стандартных напряжений: 90 В постоянного тока и 24 В постоянного тока. Возможны другие нестандартные напряжения.
КОМПАКТНЫЙ ДИЗАЙН С ВЫСОКИМ МОМЕНТОМ
Тормоза серии SNB составляют примерно половину ширины тормоза типа MNB.
БЫСТРОЕ ВРЕМЯ ОТВЕТА
Эти тормоза представляют собой тормоза с пружинным приводом, обеспечивающие быстрое увеличение крутящего момента.
ОСНОВНОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО ДИЗАЙНА
Серия SNB предназначена для остановки и удержания.
ОТВЕРСТИЯ ДЛЯ РУЧНОГО ВЫПУСКА
Начиная с SNB серии 1.2 и RNB серии 3 и выше, все блоки имеют три резьбовых отверстия, в которые можно вставить винты для ручного отпускания тормоза в случае аварии.
ДОЛГОЛЕТИЕ
Использование износостойкого фрикционного материала обеспечивает увеличенный срок службы.
ОПЦИИ РАБОЧЕГО НАПРЯЖЕНИЯ
Блоки SNB бывают двух стандартных напряжений: 90 В постоянного тока и 24 В постоянного тока. Возможны другие нестандартные напряжения.
| Скачать описание Ogura Clutch SNB Series |
Электромагнитная муфта отключение тормоза для остановки или удержания вращательной нагрузки
Ogura Clutch RNB/RNB-Z Series
Ogura Clutch RNB/RNB-Z Series
RNB 0.2G, RNB 0.4G, RNB 0.8G, RNB 1.6G, RNB 0.2K, RNB 0.4K, RNB 0.8K, RNB 1.6K, RNB 3G, RNB 5G, RNB 10G, RNB 20G, RNB 3K, RNB 5K, RNB 10K, RNB 20K, RNB 0.2ZG, RNB 0.4ZG, RNB 0.8ZG, RNB 1.6ZG, RNB 0.2ZK, RNB 0.4ZK, RNB 0.8ZK, RNB 1.6ZK
ФУНКЦИИ
КОМПАКТНЫЙ ДИЗАЙН С ВЫСОКИМ МОМЕНТОМ
Тормоза серии RNB составляют примерно половину ширины тормоза типа MNB.
БЫСТРОЕ ВРЕМЯ ОТВЕТА
Эти тормоза представляют собой тормоза с пружинным приводом, обеспечивающие быстрое увеличение крутящего момента.
ОСНОВНОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО ДИЗАЙНА
Тормоз серии RNB предназначен для удержания и экстренного торможения.
ОПЦИИ РАБОЧЕГО НАПРЯЖЕНИЯ
Блоки RNB бывают двух стандартных напряжений: 90 В постоянного тока и 24 В постоянного тока. Возможны другие нестандартные напряжения.
ОТВЕРСТИЯ ДЛЯ РУЧНОГО ВЫПУСКА
Начиная с SNB серии 1.2 и RNB серии 3 и выше, все блоки имеют три резьбовых отверстия, в которые можно вставить винты для ручного отпускания тормоза в случае аварии.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ДИЗАЙН НУЛЕВОГО ЗАДНЯЯ ЗАЖИМА (RNB-Z)
Тонкие диски в RNB-Z обладают низкой инерцией. Конструкция с нулевым люфтом также устраняет любой шум из-за дребезжания.
КОМПАКТНЫЙ ДИЗАЙН С ВЫСОКИМ МОМЕНТОМ
Тормоза серии RNB составляют примерно половину ширины тормоза типа MNB.
БЫСТРОЕ ВРЕМЯ ОТВЕТА
Эти тормоза представляют собой тормоза с пружинным приводом, обеспечивающие быстрое увеличение крутящего момента.
ОСНОВНОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО ДИЗАЙНА
Тормоз серии RNB предназначен для удержания и экстренного торможения.
ОПЦИИ РАБОЧЕГО НАПРЯЖЕНИЯ
Блоки RNB бывают двух стандартных напряжений: 90 В постоянного тока и 24 В постоянного тока. Возможны другие нестандартные напряжения.
ОТВЕРСТИЯ ДЛЯ РУЧНОГО ВЫПУСКА
Начиная с SNB серии 1.2 и RNB серии 3 и выше, все блоки имеют три резьбовых отверстия, в которые можно вставить винты для ручного отпускания тормоза в случае аварии.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ДИЗАЙН НУЛЕВОГО ЗАДНЯЯ ЗАЖИМА (RNB-Z)
Тонкие диски в RNB-Z обладают низкой инерцией. Конструкция с нулевым люфтом также устраняет любой шум из-за дребезжания.
| Скачать описание Ogura Clutch RNB/RNB-Z Series |
Электромагнитная муфта отключение тормоза для остановки или удержания вращательной нагрузки
Ogura Clutch MNB Series
Ogura Clutch MNB Series
MNB 0.2G, MNB 0.4G, MNB 0.8G, MNB 0.2K, MNB 0.4K, MNB 0.8K, MNB 1.2G, MNB 2.5G, MNB 5G, MNB 10G, MNB 20J, MNB 40J, MNB 80J, MNB 1.2K, MNB 2.5K, MNB 5K, MNB 10K, MNB 20K, MNB 40K, MNB 80K
ФУНКЦИИ
БЫСТРОЕ ВРЕМЯ ОТВЕТА
Тормоза с пружинным приводом серии MNB создают быстрое нарастание крутящего момента, что обеспечивает быструю реакцию.
МОЖЕТ ОБРАБОТАТЬ ПОВТОРНЫЕ ОСТАНОВКИ
Серия MNB предназначена не только для удержания груза, но и для его остановки.
УСТАНОВКА НА КОРОТКИЕ ВАЛЫ
Можно использовать конструкции с коротким валом, поскольку монтажная поверхность находится на внутренней стороне привода.
ОПЦИИ РАБОЧЕГО НАПРЯЖЕНИЯ
Блоки RNB бывают двух стандартных напряжений: 90 В постоянного тока и 24 В постоянного тока. Возможны другие нестандартные напряжения.
ЛЕГКО РЕГУЛИРУЕМЫЙ МОМЕНТ
Крутящий момент можно регулировать в широком диапазоне настроек с помощью регулировочного болта. Эта функция позволяет контролировать время торможения.
ДОСТУПЕН РУЧНОЙ РЕЛИЗ
Имеются отверстия, чтобы можно было вставить болт для ручного отпускания. Возможны другие специальные исполнения.
ДОСТУПНО ШИРОКИЙ РАЗНООБРАЗИЕ УПРАВЛЕНИЯ
Ogura предлагает широкий выбор доступных элементов управления, помогающих управлять тормозами в различных областях применения.
БЫСТРОЕ ВРЕМЯ ОТВЕТА
Тормоза с пружинным приводом серии MNB создают быстрое нарастание крутящего момента, что обеспечивает быструю реакцию.
МОЖЕТ ОБРАБОТАТЬ ПОВТОРНЫЕ ОСТАНОВКИ
Серия MNB предназначена не только для удержания груза, но и для его остановки.
УСТАНОВКА НА КОРОТКИЕ ВАЛЫ
Можно использовать конструкции с коротким валом, поскольку монтажная поверхность находится на внутренней стороне привода.
ОПЦИИ РАБОЧЕГО НАПРЯЖЕНИЯ
Блоки RNB бывают двух стандартных напряжений: 90 В постоянного тока и 24 В постоянного тока. Возможны другие нестандартные напряжения.
ЛЕГКО РЕГУЛИРУЕМЫЙ МОМЕНТ
Крутящий момент можно регулировать в широком диапазоне настроек с помощью регулировочного болта. Эта функция позволяет контролировать время торможения.
ДОСТУПЕН РУЧНОЙ РЕЛИЗ
Имеются отверстия, чтобы можно было вставить болт для ручного отпускания. Возможны другие специальные исполнения.
ДОСТУПНО ШИРОКИЙ РАЗНООБРАЗИЕ УПРАВЛЕНИЯ
Ogura предлагает широкий выбор доступных элементов управления, помогающих управлять тормозами в различных областях применения.
| Скачать описание Ogura Clutch MNB Series |
Электромагнитная муфта отключение тормоза для остановки или удержания вращательной нагрузки
Ogura Clutch PMB Series
Ogura Clutch PMB Series
PMB 3, PMB 4, PMB 5, PMB 7, PMB 9, PMB 11
ФУНКЦИИ
КОМПАКТНЫЙ ДИЗАЙН С ВЫСОКИМ МОМЕНТОМ
Поскольку постоянные магниты используются вместо пружин, общий размер тормозов меньше для данного значения крутящего момента. Поскольку тормоза меньше, их вес также меньше, что может быть преимуществом в некоторых приложениях.
КОНТРОЛИРУЕМАЯ ОСТАНОВКА
Поскольку крутящий момент напрямую контролируется магнитным потоком, тормоз можно настроить для обеспечения более плавной остановки в приложении.
НУЛЕВОЙ ЛЮФТ
Тормоза серии PMB имеют подпружиненный якорь, который исключает люфт в тормозе.
ОТСУТСТВИЕ ЗАГРЯЗНЕНИЯ
Когда тормоза отпускаются, появляется воздушный зазор, который полностью освобождает якорь, что приводит к нулевому сопротивлению.
ВЫСОКИЕ РАБОЧИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ
по сравнению с приложением полного крутящего момента. Стандартный магнитный материал, используемый в тормозах, может выдерживать температуру до 140 градусов Цельсия. Если этого требует применение, для некоторых размеров также доступен специальный материал, способный выдерживать более высокие температуры.
ЛЕГКО НАСТРОЙКА ДЛЯ ВАШЕГО ПРИЛОЖЕНИЯ
Как монтажный фланец, так и узел выходной ступицы и якоря можно легко модифицировать в соответствии с вашим существующим применением.
КОМПАКТНЫЙ ДИЗАЙН С ВЫСОКИМ МОМЕНТОМ
Поскольку постоянные магниты используются вместо пружин, общий размер тормозов меньше для данного значения крутящего момента. Поскольку тормоза меньше, их вес также меньше, что может быть преимуществом в некоторых приложениях.
КОНТРОЛИРУЕМАЯ ОСТАНОВКА
Поскольку крутящий момент напрямую контролируется магнитным потоком, тормоз можно настроить для обеспечения более плавной остановки в приложении.
НУЛЕВОЙ ЛЮФТ
Тормоза серии PMB имеют подпружиненный якорь, который исключает люфт в тормозе.
ОТСУТСТВИЕ ЗАГРЯЗНЕНИЯ
Когда тормоза отпускаются, появляется воздушный зазор, который полностью освобождает якорь, что приводит к нулевому сопротивлению.
ВЫСОКИЕ РАБОЧИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ
по сравнению с приложением полного крутящего момента. Стандартный магнитный материал, используемый в тормозах, может выдерживать температуру до 140 градусов Цельсия. Если этого требует применение, для некоторых размеров также доступен специальный материал, способный выдерживать более высокие температуры.
ЛЕГКО НАСТРОЙКА ДЛЯ ВАШЕГО ПРИЛОЖЕНИЯ
Как монтажный фланец, так и узел выходной ступицы и якоря можно легко модифицировать в соответствии с вашим существующим применением.
| Скачать описание Ogura Clutch PMB Series |
СЦЕПЛЕНИЯ И ТОРМОЗА
ДЛЯ КОНТРОЛЯ НАТЯЖЕНИЯ ИЛИ ФУНКЦИИ ОГРАНИЧЕНИЯ МОМЕНТА
ДЛЯ КОНТРОЛЯ НАТЯЖЕНИЯ ИЛИ ФУНКЦИИ ОГРАНИЧЕНИЯ МОМЕНТА
Электромагнитная муфта сцепления и тормоза для контроля натяжения или функции ограничения момента
Ogura Clutch OPL Series
Ogura Clutch OPL Series
OPN 0.3 N, OPN 0.6 N, OPN 1.2 N, OPN 1.8 N, OPL 1 N, OPL 1.5 N, OPL 2 N, OPL 3 N, OPL 4 N, OPL 0.3 R, OPL 0.6 R, OPL 1.2 R, OPL 1 BR, OPL 1.5 BR, OPL 2 BR, OPL 3 BR
ФУНКЦИИ
ТОЧНЫЙ МОМЕНТ
Момент сопротивления создается по принципу гистерезиса. Это обеспечивает постоянный уровень крутящего момента и исключает возможность высокого крутящего момента отрыва, который возникает с типичными фрикционными устройствами.
ДОЛГОВАЯ СЛУЖБА
Постоянные магниты и магнитные частицы передают крутящий момент, поэтому износ практически исключен.
ДОСТУПНО В ДВУХ ТИПАХ
Стандартные блоки OPL (тип N) поставляются со встроенным валом. Этот вал может быть удлинить, укоротить или адаптирован в соответствии с требованиями заказчика, такие как D порезы, фиксирующие канавки колец и других. Материал вала - нержавеющая сталь серии 400.
Второй вариант, если для агрегатов OPL будут поставлены проходные (тип R). Блоки меньшего диаметра доступны с диаметром отверстия 6 мм и 8 мм, блоки большего диаметра доступны только с диаметром отверстия 8 мм.
СТАБИЛЬНЫЙ МОМЕНТ
Виртуально постоянный крутящий момент поддерживается благодаря принципу гистерезиса и остается постоянным в пределах допустимого диапазона скоростей.
ПРОСТОТА УСТАНОВКИ БЕЗ НАСТРОЕК
Блоки поставляются предварительно смонтированными для определенного диапазона крутящего момента, поэтому регулировать нечего.
ДОСТУПНЫЕ ТИПЫ ПОДШИПНИКОВ И ВТУЛКИ
Для более низких скоростей и малых нагрузок втулочные блоки являются наиболее экономичным вариантом. Однако доступны блоки на шарикоподшипниках (B), если этого требуют скорость работы или нагрузка.
БЕЗ ЗАГРЯЗНЕНИЯ
Узлы герметизированы, что предотвращает загрязнение машины любыми частицами, а также предотвращает загрязнение сцепления окружающей средой машины.
ТОЧНЫЙ МОМЕНТ
Момент сопротивления создается по принципу гистерезиса. Это обеспечивает постоянный уровень крутящего момента и исключает возможность высокого крутящего момента отрыва, который возникает с типичными фрикционными устройствами.
ДОЛГОВАЯ СЛУЖБА
Постоянные магниты и магнитные частицы передают крутящий момент, поэтому износ практически исключен.
ДОСТУПНО В ДВУХ ТИПАХ
Стандартные блоки OPL (тип N) поставляются со встроенным валом. Этот вал может быть удлинить, укоротить или адаптирован в соответствии с требованиями заказчика, такие как D порезы, фиксирующие канавки колец и других. Материал вала - нержавеющая сталь серии 400.
Второй вариант, если для агрегатов OPL будут поставлены проходные (тип R). Блоки меньшего диаметра доступны с диаметром отверстия 6 мм и 8 мм, блоки большего диаметра доступны только с диаметром отверстия 8 мм.
СТАБИЛЬНЫЙ МОМЕНТ
Виртуально постоянный крутящий момент поддерживается благодаря принципу гистерезиса и остается постоянным в пределах допустимого диапазона скоростей.
ПРОСТОТА УСТАНОВКИ БЕЗ НАСТРОЕК
Блоки поставляются предварительно смонтированными для определенного диапазона крутящего момента, поэтому регулировать нечего.
ДОСТУПНЫЕ ТИПЫ ПОДШИПНИКОВ И ВТУЛКИ
Для более низких скоростей и малых нагрузок втулочные блоки являются наиболее экономичным вариантом. Однако доступны блоки на шарикоподшипниках (B), если этого требуют скорость работы или нагрузка.
БЕЗ ЗАГРЯЗНЕНИЯ
Узлы герметизированы, что предотвращает загрязнение машины любыми частицами, а также предотвращает загрязнение сцепления окружающей средой машины.
| Скачать описание Ogura Clutch OPL Series |
Электромагнитная муфта сцепления и тормоза для контроля натяжения или функции ограничения момента
Ogura Clutch PHT Series
Ogura Clutch PHT Series
PHT 0.02 D, PHT 0.05 D, PHT 0.5 D, PHT 1.2 D, PHT 2.5 D, PHT 5 D, PHT 10 D, PHT 30 D, PHT 70 D, PHT 0.02 S, PHT 0.05 S, PHT 0.5 S
ФУНКЦИИ
ТОЧНЫЙ И НАДЕЖНЫЙ МОМЕНТ
Поскольку крутящий момент передается через поле гистерезиса, разница между статическим и динамическим крутящим моментом минимальна. Эти узлы не подвержены трению и износу, поэтому крутящий момент значительно более точен и воспроизводим, чем натяжители трения.
ПОСТОЯННЫЙ МОМЕНТ (РЕГУЛИРУЕМЫЙ)
Агрегаты могут обеспечивать заданный крутящий момент независимо от диапазона скорости. Однако установленный крутящий момент агрегата можно регулировать вручную в широком диапазоне, что обеспечивает большую гибкость.
ДОЛГАЯ ЖИЗНЬ
Практически отсутствует износ, потому что постоянные магниты и гистерезисные диски передают крутящий момент посредством магнитного потока без физического контакта.
БЕЗ ЗАГРЯЗНЕНИЯ
Блоки герметизированы для защиты от загрязнения оборудованием. Кроме того, в процессе эксплуатации отсутствуют частицы износа, загрязняющие оборудование.
НЕ ТРЕБУЕТСЯ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ
Муфты и тормоза серии PHT работают от
принцип постоянного магнита. Внешнее электрическое подключение не требуется, поэтому агрегаты работают независимо от колебаний мощности.
СТАБИЛЬНЫЙ МОМЕНТ
Постоянный крутящий момент поддерживается независимо от допустимой скорости скольжения благодаря принципу гистерезиса.
ВЕРТИКАЛЬНАЯ И ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ РАБОТА
Агрегаты могут быть установлены на любой оси и могут вращаться по часовой стрелке или против часовой стрелки, не влияя на производительность.
ПРОСТОТА УСТАНОВКИ
Установки поставляются смонтированными на подшипниках и предварительно смонтированными.
ТОЧНЫЙ И НАДЕЖНЫЙ МОМЕНТ
Поскольку крутящий момент передается через поле гистерезиса, разница между статическим и динамическим крутящим моментом минимальна. Эти узлы не подвержены трению и износу, поэтому крутящий момент значительно более точен и воспроизводим, чем натяжители трения.
ПОСТОЯННЫЙ МОМЕНТ (РЕГУЛИРУЕМЫЙ)
Агрегаты могут обеспечивать заданный крутящий момент независимо от диапазона скорости. Однако установленный крутящий момент агрегата можно регулировать вручную в широком диапазоне, что обеспечивает большую гибкость.
ДОЛГАЯ ЖИЗНЬ
Практически отсутствует износ, потому что постоянные магниты и гистерезисные диски передают крутящий момент посредством магнитного потока без физического контакта.
БЕЗ ЗАГРЯЗНЕНИЯ
Блоки герметизированы для защиты от загрязнения оборудованием. Кроме того, в процессе эксплуатации отсутствуют частицы износа, загрязняющие оборудование.
НЕ ТРЕБУЕТСЯ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ
Муфты и тормоза серии PHT работают от
принцип постоянного магнита. Внешнее электрическое подключение не требуется, поэтому агрегаты работают независимо от колебаний мощности.
СТАБИЛЬНЫЙ МОМЕНТ
Постоянный крутящий момент поддерживается независимо от допустимой скорости скольжения благодаря принципу гистерезиса.
ВЕРТИКАЛЬНАЯ И ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ РАБОТА
Агрегаты могут быть установлены на любой оси и могут вращаться по часовой стрелке или против часовой стрелки, не влияя на производительность.
ПРОСТОТА УСТАНОВКИ
Установки поставляются смонтированными на подшипниках и предварительно смонтированными.
| Скачать описание Ogura Clutch PHT Series |
Электромагнитная муфта сцепления и тормоза для контроля натяжения или функции ограничения момента
Ogura Clutch PET Series
Ogura Clutch PET Series
PET 1.2, PET 2.5, PET 5, PET 10
ФУНКЦИИ
ТОЧНЫЙ И НАДЕЖНЫЙ МОМЕНТ
Крутящий момент передается через поле гистерезиса, что приводит к постоянному крутящему моменту во времени. Узлы не подвержены трению и износу, поэтому крутящий момент значительно более точен и воспроизводим, чем натяжители трения.
РЕГУЛИРУЕМОЕ УСИЛЕНИЕ МОМЕНТА
Настройка крутящего момента каждого устройства может быть отрегулирована вручную в широком диапазоне, обеспечивая гибкость изменения крутящего момента.
ПРОПОРЦИОНАЛЬНЫЙ МОМЕНТ СКОРОСТИ
В отличие от центробежных муфт, в которых используются поверхности трения, здесь нет резких изменений крутящего момента. Возникающий крутящий момент пропорционален изменению оборотов, что обеспечивает плавное ускорение.
ДОЛГАЯ ЖИЗНЬ
Практически отсутствует износ, поскольку постоянные магниты и гистерезисные диски передают крутящий момент посредством магнитного потока без физического контакта.
НЕ ТРЕБУЕТСЯ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ
Муфты и тормоза серии PET работают на принципе постоянного магнита. Внешнее электрическое подключение не требуется, поэтому агрегаты работают независимо от колебаний мощности.
ПРОСТОТА УСТАНОВКИ
Агрегаты смонтированы на подшипниках и предварительно собраны.
ВЕРТИКАЛЬНАЯ ИЛИ ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ РАБОТА
Агрегаты могут быть установлены на любой оси и могут вращаться по часовой стрелке или против часовой стрелки, не влияя на производительность.
БЕЗ ЗАГРЯЗНЕНИЯ
Блоки герметизированы для защиты от загрязнения оборудованием. Также отсутствуют частицы износа от эксплуатации, которые могут загрязнить другое оборудование.
УСТОЙЧИВОСТЬ К ИЗМЕНЕНИЯМ ТЕМПЕРАТУРЫ
В конструкции использованы редкоземельные магниты,
которые развивают высокий крутящий момент, оставаясь невосприимчивыми к колебаниям температуры.
ТОЧНЫЙ И НАДЕЖНЫЙ МОМЕНТ
Крутящий момент передается через поле гистерезиса, что приводит к постоянному крутящему моменту во времени. Узлы не подвержены трению и износу, поэтому крутящий момент значительно более точен и воспроизводим, чем натяжители трения.
РЕГУЛИРУЕМОЕ УСИЛЕНИЕ МОМЕНТА
Настройка крутящего момента каждого устройства может быть отрегулирована вручную в широком диапазоне, обеспечивая гибкость изменения крутящего момента.
ПРОПОРЦИОНАЛЬНЫЙ МОМЕНТ СКОРОСТИ
В отличие от центробежных муфт, в которых используются поверхности трения, здесь нет резких изменений крутящего момента. Возникающий крутящий момент пропорционален изменению оборотов, что обеспечивает плавное ускорение.
ДОЛГАЯ ЖИЗНЬ
Практически отсутствует износ, поскольку постоянные магниты и гистерезисные диски передают крутящий момент посредством магнитного потока без физического контакта.
НЕ ТРЕБУЕТСЯ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ
Муфты и тормоза серии PET работают на принципе постоянного магнита. Внешнее электрическое подключение не требуется, поэтому агрегаты работают независимо от колебаний мощности.
ПРОСТОТА УСТАНОВКИ
Агрегаты смонтированы на подшипниках и предварительно собраны.
ВЕРТИКАЛЬНАЯ ИЛИ ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ РАБОТА
Агрегаты могут быть установлены на любой оси и могут вращаться по часовой стрелке или против часовой стрелки, не влияя на производительность.
БЕЗ ЗАГРЯЗНЕНИЯ
Блоки герметизированы для защиты от загрязнения оборудованием. Также отсутствуют частицы износа от эксплуатации, которые могут загрязнить другое оборудование.
УСТОЙЧИВОСТЬ К ИЗМЕНЕНИЯМ ТЕМПЕРАТУРЫ
В конструкции использованы редкоземельные магниты,
которые развивают высокий крутящий момент, оставаясь невосприимчивыми к колебаниям температуры.
| Скачать описание Ogura Clutch PET Series |
Электромагнитная муфта сцепления и тормоза для контроля натяжения или функции ограничения момента
Ogura Clutch OP Series
Ogura Clutch OP Series
OPC 5, OPC 10, OPC 20, OPC 40, OPC 80, OPB 5 N, OPB 10 N, OPB 20 N, OPB 40 N, OPB 80 N
ФУНКЦИИ
БЫСТРЫЙ ОТВЕТ
Серия OP была разработана для обеспечения быстрого реагирования. Скорость отклика можно еще больше увеличить за счет цепей перевозбуждения.
СТАБИЛЬНЫЙ МОМЕНТ
Серия OP обеспечивает постоянный и повторяемый крутящий момент. Крутящий момент не зависит от скорости и пропорционален напряжению, приложенному к полю.
SLIP ПОТЕНЦИАЛ
Агрегаты серии OP разработаны для обеспечения высокой производительности в условиях постоянного проскальзывания.
БЕЗ ЗАГРЯЗНЕНИЯ
Узлы герметичны, что предотвращает загрязнение машины частицами износа, а также предотвращает загрязнение муфты окружающей средой.
ДОЛГАЯ ЖИЗНЬ
Прочная конструкция устройства серии OP и точный состав магнитных частиц в совокупности обеспечивают увеличенный срок службы.
БЫСТРЫЙ ОТВЕТ
Серия OP была разработана для обеспечения быстрого реагирования. Скорость отклика можно еще больше увеличить за счет цепей перевозбуждения.
СТАБИЛЬНЫЙ МОМЕНТ
Серия OP обеспечивает постоянный и повторяемый крутящий момент. Крутящий момент не зависит от скорости и пропорционален напряжению, приложенному к полю.
SLIP ПОТЕНЦИАЛ
Агрегаты серии OP разработаны для обеспечения высокой производительности в условиях постоянного проскальзывания.
БЕЗ ЗАГРЯЗНЕНИЯ
Узлы герметичны, что предотвращает загрязнение машины частицами износа, а также предотвращает загрязнение муфты окружающей средой.
ДОЛГАЯ ЖИЗНЬ
Прочная конструкция устройства серии OP и точный состав магнитных частиц в совокупности обеспечивают увеличенный срок службы.
| Скачать описание Ogura Clutch OP Series |
Электромагнитная муфта сцепления и тормоза для контроля натяжения или функции ограничения момента
Ogura Clutch c
Ogura Clutch c
PB 1.2. PB 2.5, PB 5, PB 10, PB 20, PC 1.2. PC 2.5, PC 5, PC 10, PC 20
ФУНКЦИИ
НАДЕЖНЫЙ И СТАБИЛЬНЫЙ МОМЕНТ
Серия PB / PC была разработана для поддержания высокой производительности в приложениях с непрерывным скольжением в пределах их диапазона теплоотдачи.
ПРИНУДИТЕЛЬНОЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ
Агрегаты оснащены впускными и выпускными отверстиями для приточного воздуха. Принудительное воздушное охлаждение обеспечивает дополнительный отвод тепла, если это требуется для применения. Как правило, принудительное воздушное охлаждение может удвоить рассеивание тепла.
ВЫСОКАЯ ВОЗМОЖНОСТЬ ЦИКЛА И ДОЛГОВЕЧНОСТЬ
Использование частиц с высокой износостойкостью обеспечивает длительный срок службы в многоцикловых приложениях.
ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ НЕПРЕРЫВНОГО СКОЛЬЖЕНИЯ
Серия PB / PC была разработана для поддержания высокой производительности в условиях непрерывного скольжения за счет максимального и непрерывного рассеивания тепла.
НАДЕЖНЫЙ И СТАБИЛЬНЫЙ МОМЕНТ
Серия PB / PC была разработана для поддержания высокой производительности в приложениях с непрерывным скольжением в пределах их диапазона теплоотдачи.
ПРИНУДИТЕЛЬНОЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ
Агрегаты оснащены впускными и выпускными отверстиями для приточного воздуха. Принудительное воздушное охлаждение обеспечивает дополнительный отвод тепла, если это требуется для применения. Как правило, принудительное воздушное охлаждение может удвоить рассеивание тепла.
ВЫСОКАЯ ВОЗМОЖНОСТЬ ЦИКЛА И ДОЛГОВЕЧНОСТЬ
Использование частиц с высокой износостойкостью обеспечивает длительный срок службы в многоцикловых приложениях.
ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ НЕПРЕРЫВНОГО СКОЛЬЖЕНИЯ
Серия PB / PC была разработана для поддержания высокой производительности в условиях непрерывного скольжения за счет максимального и непрерывного рассеивания тепла.
| Скачать описание Ogura Clutch PC/PB Series |
Электромагнитная муфта сцепления и тормоза для контроля натяжения или функции ограничения момента
Ogura Clutch H Series
Ogura Clutch H Series
HB 0.5, HB 1.2, HB 2.5, HB 5, HB 10, HC 0.5, HC 1.2, HC 2.5, HC 5, HC 10
ФУНКЦИИ
БЫСТРЫЙ ОТВЕТ
Крутящий момент электромагнитных гистерезисных муфт / тормозов серии H не зависит от скорости скольжения. Крутящий момент прямо пропорционален току катушки, поэтому крутящий момент каждого блока можно регулировать, изменяя ток. Как только ток стабилизируется, крутящий момент остается постоянным.
ДОЛГАЯ ЖИЗНЬ
Серия H обеспечивает крутящий момент без физического контакта (трения) деталей и не подвержен износу (за исключением нормального износа подшипников качения).
ПОВТОРЯЕМОСТЬ
Серия H всегда будет дублировать производительность при идентичных условиях эксплуатации.
ГЛАДКАЯ ОПЕРАЦИЯ
В серии H не используется механическое трение, поэтому работа происходит плавно при любой скорости скольжения.
ПРОСТОТА МОНТАЖА
Монтаж не требует усилий - никаких регулировок и зазоров. Серия H может быть установлена в горизонтальном или вертикальном положении.
БЫСТРЫЙ ОТВЕТ
Крутящий момент электромагнитных гистерезисных муфт / тормозов серии H не зависит от скорости скольжения. Крутящий момент прямо пропорционален току катушки, поэтому крутящий момент каждого блока можно регулировать, изменяя ток. Как только ток стабилизируется, крутящий момент остается постоянным.
ДОЛГАЯ ЖИЗНЬ
Серия H обеспечивает крутящий момент без физического контакта (трения) деталей и не подвержен износу (за исключением нормального износа подшипников качения).
ПОВТОРЯЕМОСТЬ
Серия H всегда будет дублировать производительность при идентичных условиях эксплуатации.
ГЛАДКАЯ ОПЕРАЦИЯ
В серии H не используется механическое трение, поэтому работа происходит плавно при любой скорости скольжения.
ПРОСТОТА МОНТАЖА
Монтаж не требует усилий - никаких регулировок и зазоров. Серия H может быть установлена в горизонтальном или вертикальном положении.
| Скачать описание Ogura Clutch H Series |
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
© 2012-2021 ООО «ХК Рентаматик»
При полном или частичном использовании материалов с сайта, ссылка на источник обязательна
Продолжая работу с сайтом, вы даете согласие на использование сайтом cookies и обработку персональных данных в целях функционирования сайта, проведения ретаргетинга, статистических исследований, улучшения сервиса и предоставления релевантной рекламной информации на основе ваших предпочтений и интересов.
При полном или частичном использовании материалов с сайта, ссылка на источник обязательна
Продолжая работу с сайтом, вы даете согласие на использование сайтом cookies и обработку персональных данных в целях функционирования сайта, проведения ретаргетинга, статистических исследований, улучшения сервиса и предоставления релевантной рекламной информации на основе ваших предпочтений и интересов.